TP867 3BSE043664R1 我想从霍尼韦尔——这是一家多年从事工业互联网、智能制造等领域的创新解决方案研发的美资企业——的经验和理解出发，分享一些自己对智能制造的心得体会。

　　1企业实践智能制造，必须首先打好基础，练好内外功。

企业数字化和智能制造转型的四个阶段：精益化、自动化、互联和智能，精益化是实现后面所有进步的根基，数字化、自动化等技术无法替代精益化，却可以帮助企业不断改善精益化水平、突破精益化瓶颈。

坚持精益生产就是霍尼韦尔卓越运营体系的主线，两手抓TP867 3BSE043664R1 两手都硬，我们一直在创新技术手段，从上世纪70年代的DCS、到后来的IOT，应用层的MOM系统，本质上都是支撑、拓展、改进卓越运营体系的手段和途径，二者相辅相成、相互促进，成倍放大了精益的效果，降低能耗，提高产率，加快市场需求响应速度。

　　2第二，实践是检验智能制造解决方案有效性的唯一标准。

我所说的实践就是可衡量的产出效果，也就是方案是否给企业自身和客户带来了实实在在的利益。企业探索智能制造，没有一成不变的方案可以照抄，必须结合自身实践量体裁衣，并在实践中不断调整和完善。可以说，霍尼韦尔向客户提供的每一项解决方案，都是在自己的工厂千锤百炼实践过的。

以霍尼韦尔全球认证世界级工厂——苏州码捷工厂为例，从2008年建厂开始，没有一天不在探索改进精益生产流程，在人员队伍规模保持稳定的情况下，产值增长了8倍，成本显著降低，交付率大大提高。不仅如此，霍尼韦尔在全球收购的各类企业的产品形式各样，规格质量要求千差万别，各自市场要TP867 3BSE043664R1 求和特点也彼此不相同，但均在码捷工厂实现了高效率、成规模、柔性和弹性生产，极大地拓展了霍尼韦尔的利润空间。

　　苏州码捷工厂

随着AI、大数据等新一代信息技术的应用及绿色环保意识的提升，城市的发展面临着诸多机遇和挑战，包括电动公共汽车、机场和地铁系统在内的公共交通系统是智慧城市发展不可或缺的组成部分。而在公共交通系统实施显示之前，环境温度、预期振动和能见度条件这些因素都十分关键。研华充分考虑这些因素，帮助客户不断优化并给出专属定制的工业显示解决方案，在建设智慧城市上有效助力公共交通行业智慧化改造升级。

码捷工厂是霍尼韦尔认证体系中首家世界级工厂，也是最快实现登顶世界级工厂的纪录保持者，正在向业界公认的全球灯塔工厂目标迈进。

　　3第三，智能制造不是无人制造，人机有机结合、实现人机的最大效用才是最终目的。

霍尼韦尔认为，企业应该结合实际，探索人工和机器最佳组合方式。机器和人没有优劣之分，加强协同和相互促进才是精益生产的核心追求。人和组织的发展是精益生产体系和信息化实践的坚强保障，也是霍尼韦尔卓越运营体系在全球超过140家自有工厂推行成功的关键要素。

还以码捷工厂为例，工厂员工约1000人左右，并非如有些工厂那样，无人或仅有少数人，但单位员工产值远高于其他企业。因此，霍尼韦尔在服务客户时，也尽力避免唯机器论、人力无用论等误区，转而为客户设计少裁员甚至不裁员实现更高产值的方案。

智能制造离不开科技创新，智能制造本身就是一种科技创新，科技创新又给智能制造提供了无限的想象、应用和拓展空间。霍尼韦尔将持续投入力量，将我们的好东西更多地分享给客户，和合作伙伴共同成长，携手探索更美好的智能制造解决方案。